南疆首个铁路货运对开班列开通广西橡胶粉

南疆首个铁路货运对开班列开通广西橡胶粉

动力高，发热低的电机组更耐用。额定功率750w，采用10a 安全保险丝。工作时间长久可靠适应性强，没有油耗量大、温度容易升高等缺点。

该改性沥青轮胎胶粉为无味无毒环保材料。本品常温下性能稳定，对于想学习技术提高质量的轮胎生产厂家是不二选择。

据悉，本次班列共50节车厢，满载来自新疆疏勒县、岳普湖县、叶城县、巴楚县等7个县市10家企业的棉粕、布匹、红枣、面粉、橡胶游艇、橡胶粉、硼矿、铁粉等货物2850余吨，借助临沂物流之都优势，快速分拨到山东济南、青岛、淄博等山东省内城市，以及苏浙沪等华东地区

精选天然橡胶为原料，具有高透气性。大幅度提升路面行驶的稳定性能与抗磨损耐拉力效果；改善轮胎的操控和抓地表现；隔音降噪等特点。在使用后还会持久保持弹性。

采用优质胶粉，使得轮胎胶粉内具有高纯度。真正的胶粉比例标准在3.5左右，比例稳定才能保障产品质量，提供更好的服务质量与体验感受；为广大客户带来了极高经济效益。

该产品适用于各种路面改性，加热即可成型。增强沥青与骨料的粘附力以及沥青对骨科的嵌挤锁固作用，形成沥青结合料体系并赋予其优良的低温抗车辙性能、高温抗开裂性能及抗疲劳性能。在不含任何添加剂情况下赋予沥青较好的柔韧性和优异的耐老化耐久性；能提高沥青的相容性，满足道路建设对其改性的要求。

山东省援疆工作指挥部党委书记、总指挥张成伟指出，南疆首开铁路货运对开班列，是山东援疆助力鲁疆两地拓展商贸渠道、推动喀什经济社会高质量发展的一件大事，也是鲁疆两地搭建商贸合作新平台、促进经济文化交流和民族团结的一件盛事，对于推动喀什构建“外引内联、东联西出、西来东去”铁路物流大通道，推升喀什这一丝绸之路上的国际商贸重镇价值、推动南疆经贸发展和促进社会稳定长治久安具有重大战略意义

超低的粉尘，磨粉技术提高了产品的质量，大大降低生产成本。容易分散在水中，可以经济、方便和快捷地使用化学品来改善其性能、稳定性和颜色。

未来，将以两地铁路物流为基础、商贸为主业、供应链金融为辅助，计划投资4亿元，在喀什建设“临沂商品中亚欧边境贸易采购中心”，在临沂建设“喀什物产东部贸易分拨中心”，逐步建立起“商、仓、流+供应链金融”全产业链相互融合、共同发展的商贸物流综合体系，推动现代供应链与农业、工业、商贸流通业等融合创新，助推喀什临沂两地经济社会高质量发展

“之前从喀什到山东临沂运货，时间需要1周左右，现在通过班列运输货物，成本节约了近三分之一，时间缩短2天左右

”新疆晨光生物科技股份有限公司副总经理马自新说，后期随着通道的不断成熟，更多货物可以搭载此班列拓展国内市场

张成伟表示，下一步，喀什与临沂将计划每周对开一列货运班列，班列常态化运行后，预计全年发送货物32万吨，为两地带来约20亿元的贸易额，待条件进一步成熟后视情况增加班列频次

山东双创橡胶有限公司沥青胶粉15563094555李经理同步微信改性沥青轮胎胶粉使用原料特点及技术优势15563094555改性沥青轮胎胶粉是以国内知名石油大学生产的改性沥青、高分子聚合物和改性乳化剂为基础，选择进口各种矿粉加工而成。

为保障山东援疆鲁疆铁路货运对开班列“商仓流”一体化项目喀什至临沂首列货运班列的顺利开行，山东沂蒙交投集团、喀什交投公司作为地方政府直属国企，联合组建了鲁喀供应链有限公司，在喀什临沂两地党委、政府的正确领导下，在国铁集团的鼎力支持下，在山东省援疆工作指挥部、新疆沂蒙商会等共同推动下，依托多方力量，精心组织筹备，严格执行各项疫情防控措施，提前制订列车开行方案，与相关部门积极协调、密切配合，发挥了国有物流企业龙头作用，为喀什至临沂首列货运列车的顺利开行提供了保障，助推了喀什加快完善多式联运体系建设