橡胶粉化，美国废旧轮胎回收与利用

轮胎胶粉是白色粉末状，也是改性沥青常用的添加剂。轮胎胶粉可以分为： sbs 橡胶粉、乙丙橡胶粉等。也可叫做沥青软化剂，增塑剂或防老剂，对防止老化，延长轮胎寿命有明显效果。

改性沥青轮胎胶粉，超低的价格，品质优良。产品无毒无害环保材料、具有遇热稳定不分解等特点，是当今最好选择之一！

华盛顿回收橡胶管理委员会（STMC）提供的1996年数据，废轮胎总数为26600万套；回收利用为20200万套，超过总数的75%被用作燃料约为15300万套；粉末橡胶利用1250万套；民用工程利用15000万套；混炼制新产品利用了800万套；出口了1500万套；农业方面利用250万套；另有100万套作其它用途

轮胎胶粉由沥青提炼而来，粒径小。易混合，主要原料为矿物油，再生橡胶或化工生产的一种胶体，用以改善焦烧和其它技术性能，并降低其成本。经过二次加热处理与粘度增大以后，能够有效阻隔空气中水分子的侵入和胶粉颗粒之间的结团反应。

美国废旧轮胎回收与利用

橡胶粉化

这种橡胶粉价格是其他用途的两倍多

在美国，1997年售出200万磅，以后每年还会大幅度增加

20至30网目的橡胶粉可用于压制零件

网目号越高，就越细，价格也越高

传统的橡胶粉市场是指生产代档产品，如垫子、档板另一些制造商已经用橡胶粉制造较高技术的产品，如鞋根、草坪滴水软管及汽车部件

然而，华盛顿州和科罗拉多州用废橡胶块填充物作路基发生火灾使这一市场一度萎缩到500万套轮胎

华盛顿的废橡胶管理委员会和国际轮胎和橡胶学会的轮胎和橡胶顾问委员会曾召集会议

成员来自轮胎回收工业、学术单位以及华盛顿的联邦高速公路管理委员会（FH-WA）委员会调查表明，在70多个类似的工程中这是仅有发生火灾的两起

这表明，橡胶粉铺路工业具有巨大的潜力

RPA的执行董事卡深先生说，这一工业促使发展更先进、更有效的废轮胎加工设备

从而使承建人在选择废胶粉作铺路材料时比选其它材料更具有竞争能力，也大大降低浙青一橡胶铺路材料的成本

防水材料橡胶粉，采用进口纯天然橡胶原料及先进的工艺技术经全球领先设备精制而成。该产品无毒害、对人体无刺激作用。具有优异的耐老化性能和物理机械性能,可广泛应用于沥青，改性沥青等高分子合成材料；水泥，矿渣粉等建筑添加剂；塑胶跑道颗粒；电缆填充砂浆；防水涂料；密封胶粘带；聚氨酯发泡；压敏胶等。

橡胶粉经过特殊的工艺制作而成，具有多孔性，弹性以及一定的拉伸强度。本品粉末细腻干燥无杂质且易分散、透明光亮、无毒害符合环保卫生要求。通过我们精湛技术配方调整，使其达到了柔软又不失可塑型极好柔韧性并能够提高相关延展的稳定性

简约包装设计，质感轻盈不失大气，环保无味；内含多种成分的橡胶粉末，富有韧性、手感好，可适用于建筑工地、防水材料等。

甚至将橡胶粉与特殊的粘合剂或塑料结合成新型材料

根据俄亥坎顿的一位企业家唐先生说：一个市场正在形成，即橡胶粉用于热补房屋顶或用作密封剂

目前这一领域正由焦油产品向橡胶产品转化

另外一种橡胶产品是喷涂钢制桥梁作为桥梁的保护材料