废旧橡胶粉,京德高速一期工程桥梁全部贯通 智慧公路将实现实时风险预警
京德高速公路(一期工程)全长87.256公里,途经廊坊市固安、永清、霸州、文安四县市及沧州市任丘市,于2019年11月开工建设,2020年底实现主体建成,其中,桥梁全长44公里,桥梁比高达50%以上
作为雄安新区“四纵三横”区域高速公路网中的纵四线之一,京德高速公路建设过程中在永久路面、智能建造、智慧高速三大技术创新方面重点攻关并实现突破
防水材料专用橡胶粉,采用纯天然原料和独特工艺精制而成,可直接应用于沥青等高分子卷材的生产。对提高沥青及混凝土的性能有明显效果。
据了解,在路面沥青“底面层”摊铺上,施工人员在京德高速公路全线路面上铺设了一种叫“永久路面”的新材料
这种材料以橡胶粉改性沥青为主,能够实现“15年不用小修、20年不用大修”
本产品特别适用于防水卷材生产,以及建筑密封胶、胶粘剂、隔热保温板等各类具有橡胶性能的高分子材料。该产品高弹、耐老化、使用寿命长达20年以上。
通过粉碎加工得到的橡胶粉不仅提高了沥青的热稳定性,延长了路面的使用寿命,而且实现了废旧轮胎的再利用
由于是首次在高速公路建设中大规模使用“永久路面”新材料,缺少相关工艺标准
建设单位通过组织科研攻关,逐步摸索,初步形成了一套“永久路面”施工的标准体系
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有效补强地下防水材料的拉伸强度和延伸率。易分散,与水泥充分混合不会出现成团的现象,更好适用于屋顶地面墙壁地下。
橡胶粉主要用于生产防水卷材的中间体,以提高原有产品的各项性能。适宜在密封条件下成型为白色的产品,特别适宜制造汽车、拖拉机等液压系统的皮碗和防护罩,但也可用作电缆套管内部及震动机械零件的保护层橡胶粉在橡塑加工行业中应用广泛
废旧橡胶粉
在智能建造和智慧高速公路建设方面,京德高速公路通过顶层设计,构建全过程安全风险预警系统
京德高速公路(一期工程)筹建处主要负责人王志斌介绍,该工程结合运营期交通运行特征和国家网联汽车发展,逐步在全线进行交通运行安全风险评估预警,争取实现交通强国试点建设任务
橡胶粉是加工防水材料时用到的一种辅助原料,这款产品主要以防老剂、氢氧化钠、碳酸钙等为主要原料经过研磨后精细化处理而成。在很大程度上延长了材料的使用寿命。具有抗腐蚀性强、储存运输方便和高密度等特点。
京德高速一期工程桥梁全部贯通 智慧公路将实现实时风险预警
“通车运营后,逐步通过实时采集交通量及环境状态数据,分析预测碰撞风险,实现实时碰撞风险预测预警,大幅降低事故发生率,建成动态控制、实时预警的智慧高速公路
”王志斌介绍,通过速度限制、路侧诱导等措施,京德高速公路将实现准全天候安全、畅通通行
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